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发动机如何造出来探访雪铁龙发动机工厂

发布时间:2019-08-15 18:18:20 编辑:笔名

  随着乘用车市场的快速发展,各大汽车厂商在各适配车型上的发动机也日渐丰富多样。神龙公司以Efficiency(高效)、Economy(经济)、Environmental(环保)为发展方向的动力总成领先战略和新能源战略已经在神龙旗下东风雪铁龙和东风标致两大品牌贯彻实施。其中就包括了EP、EC和EB三大系列发动机。此次有幸来到神龙公司襄阳工厂,并对EC系列发动机的整个生产流程进行了探访。

  ●工厂简介及流程简要介绍

  我们所熟悉的整车制造工艺一般分为冲压 焊装 涂装 总装。发动机的制造工艺与整车制造工艺有所不同。发动机制造工艺只有两大部分,一个是机加工、另一个是装配。再往下细分的话,机加工又可以分为:箱体加工和轴类加工。

  ●汽缸盖的加工过程

  发动机中的各构件均为金属材质。在EC系列发动机中的缸体为铸铁,而缸盖则为铝合金材质。缸体、缸盖还有曲轴等所有的毛坯为了简化生产流程和提高生产效率,一律采取外供方式。

  少量多次逐步渐进加工的目的是什么?一般加工都由粗到细进行加工,粗加工能够快速切除大量多余的余量,而精加工则可以零件的尺寸精度。对于较高要求的部件一般都是按照这个流程进行加工。

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