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发布时间:2019-11-22 17:39:21 编辑:笔名

进口商品更便宜 购更实惠便捷了 进口汽车有望降价

商:购更实惠便捷了

“根据方案,天津自贸区将会包括东疆保税港区、中心商务区以及天津港保税区这三个区域,分别承担不同的任务。”刘恩专对称,中心商务区未来将会发挥很大的作用,包括金融服务和高端服务业。

据了解,中心商务区从今年开始着手打造国内首个跨境电子商务全供应链一体化服务平台,“平台建成后,市民通过络购物将更加便捷。”中心商务区管委会相关负责人介绍说,依托自贸区的优势,不仅通关速度能够大幅提高,而且商品的价格也将更加实惠。按照过去保税区的形式,进入一线和二线的商品都以货物形式出现,而在自贸区,大宗货物进入一线到达自贸区,消费者再下单,商品按需投递,进入二线后已经变成个人物品,只征收个人行邮税,税率低于货物税,价格也就更加低廉。“目前,跨境电商项目已经进入实施阶段,于家堡地下商业街项目开街之后,该项目就将为广大市民提供品质更优、价格更加低廉的国外产品,并实行线上线下交易。”

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平行进口:进口汽车有望降价

一直以来,进口车在中国的销售价格高于欧美等国家两倍以上的现象,始终不能让广大中国车主“释怀”,因为这些进口车要缴纳关税、消费税、增值税等。但是在上海自贸区即将开展的汽车平行进口试点工作,让不少想买进口车的人看到了“希望”。

所谓平行进口汽车,是指除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车,与国内授权经销渠道“平行”。据统计,目前中国每年的汽车进口量在100多万辆,其中有10%为平行进口。“平行进口汽车”由于中间环节少,成本要比4S店更低,而且幅度还不小,能够达到10%至30%,算上其他成本,业界预计平行进口汽车的售价能够比目前4S店的售价降低15%左右。

虽然价格便宜,但受到政策限制,平行进口汽车在售后服务等环节还存在障碍,车主无法享受到4S店能提供的服务保障。此次上海自贸区的试点申请,正是就售后保障提出了一系列解决方案。天津作为全国最大的进口车基地,每年有超过50%的高端进口车到岸,未来天津自贸区如果能复制与上海相同的政策,那么平行进口这种低价方式,将会严重冲击目前进口车在华经销商的垄断地位,对于车价下降无疑是好事。

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